Suite au Conseil Communal de ce lundi 17 octobre 2016 et de l’information qui en circule dans les journaux et les réseaux sociaux sur deux décisions c’est-à-dire l’augmentation des centimes additionnels concernant le précompte immobilier et le futur passage de la RN58 à 90 km/h. Il nous parait judicieux de faire part de notre processus de réflexion concernant les décisions que nous avons prises.
Nos explications permettront au moins à tout un chacun de se faire une opinion sur un dossier complet et non sur un seul son de cloche.
Concernant les centimes additionnels, il a été décidé de les porter à 2600 au lieu de 2500.
En effet, l’an passé, la majorité PS-Action avait décidé de les laisser à 2500 malgré la circulaire du Ministre Furlan (qui fixait les centimes additionnels communaux à 2600 et l’IPP à 8%).
Résultat des courses, 211.000 € de moins sur notre dotation communale auquel pour réfléchir au débat nous devons rajouter environ 185.000 € de manque à gagner en laissant délibérément les centimes additionnels à 2600, ce qui au total fait une différence d’environ 400.000 € sur le budget communal.
Si la Commune doit être gérée en bon père de famille, nous ne pouvons pour le budget communal passer chaque année à côté de 400.000 €. Bien que, comme tout le monde, nous n’aimons pas taxer le citoyen et que nous nous en priverions volontiers, nous avons donc décidé avec la majorité de voter pour le passage à 2600 centimes additionnels.
Evidemment, l’opposition libérale nous demande pourquoi nous soumettre à la Région Wallonne. C’est vite oublier l’impact encore plus important qu’ont les diverses mesures du gouvernement fédéral sur le budget des communes. Il semblerait que ce ne soit pas la même chose pourtant une taxe est une taxe et un euro grevé du budget du citoyen est identique que ce soit à cause d’une taxe, fédérale, régionale ou communale.
Petite précision pour clore ce point, le précompte immobilier n’augmentera pas de 4 % comme lu dans l’Avenir du jour, la hausse prévue est d’environ 2% pour le citoyen.
Concernant le passage de la RN 58 à 90 km/h, le débat dure depuis près d’un an et trouve sa source dans la volonté de désengorger le centre de Warneton de l’augmentation du charroi agricole dû à l’approvisionnement de l’usine Clarebout. Au vu du plan de la ville, il n’existe pas trente-six solutions ; soit la RN58 à 90 km/h, soit par les chemins agricoles existants.
L’opposition prône les chemins agricoles existants mais un peu d’objectivité nous permet de rapidement voir qu’en l’état, c’est juste impossible. A l’heure actuelle, deux voitures qui se croisent doivent faire attention, imaginez alors deux tracteurs avec une remorque remplie.
Pas grave dit l’opposition agrandissons les chemins…sur 13 kilomètres ? Il faudrait agrandir la route du double de ce qu’elle existe actuellement en expropriant sur 13 kilomètres des bouts de terrain de divers propriétaires…imaginez-vous le temps et l’argent que prendra une telle solution…
Pas grave dit l’opposition, faisons payer la société Clarebout…Sur quelles bases légales pouvons-nous contraindre un employeur tel qu’il soit de payer des routes sur 13 kilomètres.
Dès lors, la moins mauvaise solution, c’est de mettre la RN58 à 90 km/h avec un radar permanent pour permettre aux charrois agricoles de l’emprunter…C’est loin d’être le nirvana mais parfois il faut faire avec.
En conclusion de ce conseil, juste une petite phrase à méditer…Ce n’est pas parce que la réponse n’est pas celle que vous attendiez qu’il n’y a pas eu de réponse….
Le Groupe PS de Comines – Warneton
PS Comines-Warneton 
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